Kovinski deli avtomobila so izpostavljeni raznim neaktivnim vplivom iz okolice v času uporabe. Kolotek lahko v veliki večini primerov te negativne posledice odpravi, na žalost pa ima njegova uporaba tudi negativne posledice. Poleg takšne zaščite proizvajalci uporabljajo tudi druga sredstva, ki preprečujejo negativne vplive oziroma njihove učinke na kovinske dele. Kovinski deli avtomobila so danes pomemben del avtomobilskih delov. Poleg kovinskih delov imamo na avtomobilih tudi plastične, kovinske, lesene ter mnoge druge dele. Združeni v celoto sestavljajo avtomobil oziroma vozilo.
Skozi čas se sestavni deli spreminjajo. Spremembe narekuje tehnologija, razvoj, posledično pa tudi trg in mnogo drugega. V začetku so bili avtomobili z vidika sestavnih delov različni kot današnji. Značilnost in hkrati različnost sodobnih avtomobilov v primerjavi s starejšimi generacijami je uporaba plastičnih mas ter recikliranih materialov. Plastičnih mas do pred kratkim sploh ni bilo oziroma so bile prisotne v manjši meri. Enako velja za reciklirane materiale. Če pogledamo vozila izpred stoletja in več, bomo videli, da plastičnih materialov sploh ni bilo. Reciklaža, kot jo poznamo danes pa sploh ni obstajala. Tudi izdelava, popravila in vse podobne aktivnosti so bile bistveno drugačne.
Kolotek ima namen ščitenje kovinskih delov avtomobila.
Kolotek kot ga poznamo danes enako praktično ni obstajal. Plastični deli so začeli v avtomobilsko industrijo prihajati v šestdesetih in sedemdesetih letih minulega stoletja. Pred tem je bilo sicer nekaj pionirskih primerov uporabe, vendar niso bili posebej množično. Šlo je predvsem za uporabo plastičnih mas po sili razmer. Tako kot so v istem obdobju porabljali druge materiale zaradi razmer tistega časa. Danes so plastične mase nekaj povsem običajnega, predstavljajo pa pomemben delež med celotnimi materiali iz katerih je zgrajen avtomobil.
Dobra lastnost plastičnih materialov je enostavna izdelava, prilagajanje različnim zahtevam ter njihova sposobnost recikliranja po končani življenjski dobi. Z recikliranjem lahko določene plastične mase ponovno uporabimo povsod, kjer je njihova strukturna in druge lastnosti uporabna, primerna in koristna. Tako lahko preko procesa reciklaže pridobijo enako pojavno ali uporabno obliko, lahko pa se spremenijo v drugačno pojavno in uporabno obliko. Proizvajalcem in uporabnikom pa je to praktično vseeno, saj je poglavitno predvsem, da so reciklirani deli ustrezno kakovostni in dostopni.
Kolotek je večinoma iz plastičnih mas.
Home